目录
新车
重构自我——宝马Ⅸ全球首发王占强;12-19
奢华新定义——奔驰全新迈巴赫S级王占强;20-27
最快牧马人——牧马人RUBICON 392王占强;28-33
平民跑车——斯巴鲁全新一代BRZ王占强;34-37
剑指新记录——布加迪BOLIDE王占强;38-43
街道霸主——兰博基尼HURACáN STO王占强;44-49
混动敞篷——法拉利SF90 SPIDER王占强;50-53
智能出行新方式——MINI VISION URBANAUT概念车王占强;54-59
专访
电动化趋势下的挑战与机遇——专访华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司客户技术支持部长杨峥包崇美;60-61
视品质如生命,让用户零焦虑——岚图车身总监贠涛揭秘车身开发历程包崇美;62-63
澳门“亮剑”硬核车身技术,全新一代星途TXL何来的自信?——专访奇瑞汽车徐有忠博士包崇美;64-65
技术
四十不惑——回顾奥迪Quattro 40年辉煌传奇王占强;66-75
安全
2020年度C-NCAP第三批车型评价结果发布76-83
喜提五星——EURO NCAP最新测试结果解读王占强;84-89
安全救援——沃尔沃举行高空坠落试验王占强;90-93
这一次,请让“儿童优先”袁丁毅;94-97
竞技
雨中乱战——2020年F1土耳其大奖赛王占强;98-105
速度中彰显性能——2020 CCPC大赛再战成都霍庆泽;106-109
文化
3.369秒! 创纪录的还是它卢进;110-115
小车撞大车10
交互更便捷 功能更丰富——上汽通用汽车首次启动大规模车载互联系统OTA升级116-117
2006—2020年度C-NCAP评价结果118-124
2014—2019年度儿童约束系统评价结果125-128